این خودرو شگفت انگیز نسل نو پراید است!

به گزارش وبلاگ بایجانی، در این گزارش به تکامل طراحی کیا ریو و چگونگی تبدیل آن از یک ساب کامپکت معمولی به خودرویی پرفروش که چندین جوایز طراحی معتبر را کسب نموده است پرداخته خواهد شد.

این خودرو شگفت انگیز نسل نو پراید است!

به گزارش خبرآنلاین، منشاء ریو به یک مدل قبلی باز می گردد که در سال 1987 به نام کیا پراید شناخته می شد. این مینی هاچ بک از سال 1987 تا 1999 در کره فروخته شد و پروژه مشترک کیا، فورد و مزدا بود.

در ایالات متحده به عنوان فورد فستیوا فروخته شد. مجهز به هر دو موتور 1.1-B 1 و 1.3 لیتری B 3 با قدرت 54 و 72 اسب بخار. سایپا کیا پراید را در ایران تحت لیسانس ساخت و این شرکت در سال 2008 یک مدل بدنه پیکاپ را با نام سایپا پیک آپ با وزن 500 کیلوگرم (1100 پوند) معرفی کرد.

پراید در کره به کیا آولا تبدیل شد و به عنوان فورد اسپایر در ایالات متحده فروخته شد، اما آولا نتوانست در آن موقع به محبوبیت خود به عنوان پراید دست یابد. تمام آولا ها به صورت استاندارد با چرخ های 13 اینچی، استریو با چهار بلندگو، شیشه عقب گرم شونده، ترمز های (ABS)، کیسه هوای سمت راننده و پرتو های ضربه ای درب عرضه شدند.

بعلاوه اولین خودروی کره جنوبی در کلاس خود بود که دارای دو کیسه هوا و ترمز ABS بود. در حالی که آولاس استاندارد موتور 1.3 لیتری مزدا B 3 با قدرت 73 اسب بخار (54 کیلووات) را دریافت کرد، نسخه های با مشخصات بالاتر هم با SOHC و هم نسخه DOHC قوی تر از موتور 1.5 لیتری B 5 در دسترس بودند. نسخه DOHC 105 اسب بخاری (77 کیلووات) فقط در مدل چهار در Avella Delta موجود بود.

Avella در سال 1999 متوقف شد و هم آن و هم پراید (نسل اول فورد فستیوا) به کیا ریو تبدیل شدند. ریو در دو مدل هاچ بک و سدان 4 در موجود بود و دارای موتور 1.5 لیتری DOHC بنزینی 96 اسب بخاری از سال 2001 تا 2002 بود. نسخه های بازار داخلی کره شامل نسخه 1.6 لیتری نمی گردد، زیرا سیستم مالیات کره جنوبی خودرو های بیش از 1500 سی سی را به شدت جریمه می نماید. خروجی های ادعا شده برای نسخه های داخلی (JIS) بالاتر بود، 84 اسب بخار برای 1.3 کوچک و 108 اسب بخار برای DOHC 1.5.

چند سال بعد، ریو با طراحی تازه بیرونی و داخلی همراه با ارتقاء موتور، سیستم تعلیق و ترمز، عرضه شد. در اروپا، ریو فیس لیفت شده تغییرات جزئی در ظاهر خارجی و بهبود موتور 1.3 از 75 اسب بخار به 80 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه و 86 پوند فوت (117 نیوتن متر) در 3000 دور در دقیقه داشت.

در سال 2007، دولت کره جنوبی آزمایش تقریباً 4000 مدل پیش فراوری ریو هیبریدی-الکتریکی را شروع کرد که شرکت مادر هیوندای کیا گروه خودروسازی بعداً تاریخ های پیش بینی شده عرضه مدل هیبریدی را اظهار داشت و متعاقباً لغو کرد.

در سال 2010، ریو از جلوپنجره متمایز کیا استقبال کرد و بعضی از ویژگی های مدرن و پیشرفته مانند عملکرد تلفن هندزفری بلوتوث را به آن اضافه نمود؛ و پس از 25 سال طراحی، عملکرد، ایمنی، ویژگی ها و بهره وری سوخت بهبود یافته ما به Rio کاملاً تازه امروزی می رسیم.

منبع: فرارو

به "این خودرو شگفت انگیز نسل نو پراید است!" امتیاز دهید

امتیاز دهید:

دیدگاه های مرتبط با "این خودرو شگفت انگیز نسل نو پراید است!"

* نظرتان را در مورد این مقاله با ما درمیان بگذارید